发布于 10-16 16:03:10
不论是双离合还是AT，还是CVT，有质量好的，也有质量差的！质量好的，通常寿命长，质量差的，通常寿命短！
双离合一般分为湿式双离合与干式双离合，干式双离合的故障率通常情况下要高于湿式双离合！
咱们先简单来说一下双离合变速箱的工作原理：
顾名思义，双离合变速箱，就是有两个离合器，一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡，当车辆起步时，相当于手动挡的1档，这个时候，另一个离合器负责2档，1档工作时，2挡已经位于预备状态，只要1档分离，2档就会立即进入工作状态！下面是另一个离合器负责3档进行准备工作！
因此，双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。
变速箱经过这么多年的发展，已经不再是以前的状态了，每个变速箱类型当中都有好有坏，AT变速箱垃圾也有很多！
而双离合和CVT质量好的也有很多，所以大家购买的时候一定要分清楚变速箱具体的型号，不要被某些人给带偏了！
双离合变速箱区别就在于离合器的散热方式，干式双离合的散热主要依靠的是车辆行驶起来之后空气进行散热，所以在离合器周围有散热孔，当堵车时，当车辆频繁起步，升挡降挡，由于离合器没有有效的散热，就容易导致离合器片过热，然后报警，缩短了离合器片的使用寿命！
干式双离合最大的缺点就是怕涉水，在离合器片周围有一些散热孔，水会进入到离合器，容易导致离合器的拨叉生锈，缩短他的寿命！
拨叉损坏之后，变速箱就会出现只有奇数档或者是只有偶数挡的这种问题！
对于湿式双离合，可靠性就比较好了！油液进行散热，不与外界接触，相比较而言，质量也更稳定一些！
这就要取决于你的使用环境了，干式双离合最怕的就是拥堵和涉水，如果您行车环境经常拥堵，走走停停，干式双离合的顿挫，会让你抓狂，所以干式双离合是一定不建议大家购买的！
湿式双离合要稳定很多，从车辆投诉来看，任何一家的双离合变速箱都离不开顿挫异响和抖动！
如果你非常在乎换挡的顿挫和抖动，那就不要考虑双离合了，毕竟想要换挡快，省油又问题少，还有故障率少，鱼和熊掌是不能兼得的！
那么你已经购买了双离合变速箱，怎么样才能避免顿挫和增加双离合变速箱的使用寿命呢？
当遇到拥堵路段需要频繁的起步，走走停停的时候，我们可以挂到S档或者手动模式，这样就可以增加变速箱的寿命了。
